පිටු-බැනරය
  • ඔරිජිනල් ස්ටයිල් ටොප් පන්තියේ යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර පද්ධතිය මුෆ්ලර් පයිප්ප

    ඔරිජිනල් ස්ටයිල් ටොප් පන්තියේ යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර පද්ධතිය මුෆ්ලර් පයිප්ප

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • Motorcycle Muffler Exhaust Pipe Modified Sttainless Steel Muffler

    Motorcycle Muffler Exhaust Pipe Modified Sttainless Steel Muffler

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • යතුරුපැදි අමතර කොටස් නවීකරණය කරන ලද කාබන් ෆයිබර් පිටාර නල මුෆ්ලර් පද්ධතිය

    යතුරුපැදි අමතර කොටස් නවීකරණය කරන ලද කාබන් ෆයිබර් පිටාර නල මුෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • ඉහළ ප්‍රවාහ ඝණීකෘත 304 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි ශරීර කොටස් පිටාර මෆ්ලර් පිටාර පයිප්ප මුෆ්ලර්

    ඉහළ ප්‍රවාහ ඝණීකෘත 304 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි ශරීර කොටස් පිටාර මෆ්ලර් පිටාර පයිප්ප මුෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • මල නොබැඳෙන වානේ 304 Hot Sale යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර් සයිලන්සර්

    මල නොබැඳෙන වානේ 304 Hot Sale යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර් සයිලන්සර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • යතුරුපැදි උපාංග Muffler මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් පිටාර පද්ධතිය

    යතුරුපැදි උපාංග Muffler මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් පිටාර පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • 409 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් ඔරිජිනල් ස්ටයිල් මෆ්ලර් නල පද්ධතිය

    409 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් ඔරිජිනල් ස්ටයිල් මෆ්ලර් නල පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • ලාභ මිල 304 මල නොබැඳෙන වානේ ඉහළ ඉල්ලුමක් සහිත පිටාර මෆ්ලර් පද්ධතිය

    ලාභ මිල 304 මල නොබැඳෙන වානේ ඉහළ ඉල්ලුමක් සහිත පිටාර මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • Top Class Hot Sale යතුරුපැදි කොටස් 304 මල නොබැඳෙන පිටාර මෆ්ලර්

    Top Class Hot Sale යතුරුපැදි කොටස් 304 මල නොබැඳෙන පිටාර මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • කර්මාන්තශාලා සෘජු ප්‍රීමිනන්ට් යතුරුපැදි කොටස පිටාර නල ටයිටේනියම් මිශ්‍ර ලෝහ මුෆ්ලර්

    කර්මාන්තශාලා සෘජු ප්‍රීමිනන්ට් යතුරුපැදි කොටස පිටාර නල ටයිටේනියම් මිශ්‍ර ලෝහ මුෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • ඉහළ කාර්ය සාධනය අභිරුචිකරණය කළ 409 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර මෆ්ලර්

    ඉහළ කාර්ය සාධනය අභිරුචිකරණය කළ 409 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් එන්ජිමට මිශ්‍ර කිරීමෙන් පසු දහනය, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධික පෙර...
  • උණුසුම් විකුණුම් මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර නල මුෆ්ලර් තොග

    උණුසුම් විකුණුම් මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර නල මුෆ්ලර් තොග

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.