උත්ප්රේරකය යතුරුපැදි සහ වාහන (ගෑසොලින් එන්ජිම සහ ඩීසල් එන්ජිම) පිටාර පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වේ.අපට Pt，Pd, Rh, යන උච්ච ලෝහවලින් හෝ රහිතව ආලේප කරන ලද ලෝහමය උපස්ථර දෙකම සැපයිය හැකි අතර විමෝචන සම්මත යුරෝ 2-5 / EPA සහ CARB සපුරාලිය හැකිය.

උත්ප්රේරකයේ වාහක කොටස විශේෂ පිටාර නලයේ ස්ථාපනය කර ඇති සිදුරු සහිත සෙරමික් ද්රව්ය කැබැල්ලකි.එය උත්ප්රේරක ප්රතික්රියා වලට සහභාගී නොවන නමුත් ප්ලැටිනම්, රෝඩියම්, පැලේඩියම් සහ අනෙකුත් වටිනා ලෝහවලින් ආවරණය වී ඇති නිසා එය වාහකයක් ලෙස හැඳින්වේ.එය පිටාර වායුවේ ඇති HC සහ CO ජලය සහ CO2 බවට වෙනස් කළ හැකි අතර NOx නයිට්‍රජන් සහ ඔක්සිජන් බවට වියෝජනය කරයි.HC සහ CO විෂ වායු වේ.අධික ලෙස ආශ්වාස කිරීම මරණයට හේතු වන අතර NOX සෘජුවම ප්‍රකාශ රසායනික දුමාරයකට තුඩු දෙනු ඇත.

වඩාත් කැමති උත්ප්‍රේරක ආධාරක ව්‍යුහය යනු පැණි වද වින්‍යාසයක් වන අතර එයට ගෑස් ප්‍රවාහය හරහා ප්‍රමාණයෙන් තුනී පිඟන් මැටි බිත්තිවලින් සීමා වූ විවිධ බාධා රහිත සමාන්තර නාලිකා ඇතුළත් වේ.මෙම නාලිකා වල බිත්ති හානිකර විමෝචන කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, නයිට්‍රජන් සහ ජල වාෂ්ප බවට පරිවර්තනය කරන වටිනා-ලෝහ උත්ප්‍රේරක සඳහා මතුපිට සපයයි.

පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කාලය තුළ නවෝත්පාදනයේ ආත්මය සමඟින්, අපි සිටිමු, අපි සිටිමු සහ අපි සැමවිටම "විද්‍යාව, නිරවද්‍යතාවය, නිරවද්‍යතාවය සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව" යන දර්ශනය සමඟ අපගේ නිෂ්පාදන පරිපූර්ණ කරන්නෙමු.අපි මෙයින් අපගේ කැපවීම කරන්නෙමු: අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට වඩාත් ඵලදායී හා තෘප්තිමත් සේවාවක් පිරිනමන්නෙමු, අපගේ සමාගමේ සෑම පුද්ගලයෙකුටම නිරන්තරයෙන් ලුහුබැඳීමට බල ප්‍රභවය මෙයයි.