පිටු-බැනරය
  • අභිරුචි නිර්මාණය 306 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් ඔටෝමොබයිල් අමතර කොටස් පිටාර මෆ්ලර් නල පද්ධතිය

    අභිරුචි නිර්මාණය 306 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් ඔටෝමොබයිල් අමතර කොටස් පිටාර මෆ්ලර් නල පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • යතුරුපැදි කොටස් 409 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර නළය

    යතුරුපැදි කොටස් 409 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර නළය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • කර්මාන්තශාලා සැපයුම් නිෂ්පාදනය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර නල පද්ධතිය මෆ්ලර් සැපයුම්කරු

    කර්මාන්තශාලා සැපයුම් නිෂ්පාදනය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර නල පද්ධතිය මෆ්ලර් සැපයුම්කරු

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • චීනය සපයන පිටාර යතුරුපැදි අමතර කොටස් මල නොබැඳෙන පිටාර මෆ්ලර් පද්ධතිය

    චීනය සපයන පිටාර යතුරුපැදි අමතර කොටස් මල නොබැඳෙන පිටාර මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • උසස් තත්ත්වයේ නවීකරණය කරන ලද මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර් යතුරුපැදි පිටාර නළය

    උසස් තත්ත්වයේ නවීකරණය කරන ලද මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර් යතුරුපැදි පිටාර නළය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් එන්ජිමට මිශ්‍ර කිරීමෙන් පසු දහනය, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන g...
  • 409 මල නොබැඳෙන වානේ ඔරිජිනල් ස්ටයිල් Exhaust Muffler Motorcycle Parts Muffler Pipe

    409 මල නොබැඳෙන වානේ ඔරිජිනල් ස්ටයිල් Exhaust Muffler Motorcycle Parts Muffler Pipe

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • තොග අඩු මිල OEM ODM 304 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර්

    තොග අඩු මිල OEM ODM 304 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • යතුරුපැදි ශරීර කොටස් නල පද්ධතිය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර වෙනස් කළ මෆ්ලර්

    යතුරුපැදි ශරීර කොටස් නල පද්ධතිය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර වෙනස් කළ මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • තොග Muffler යතුරුපැදි අමතර කොටස් Exhaust Muffler ලාභ මිල Muffler

    තොග Muffler යතුරුපැදි අමතර කොටස් Exhaust Muffler ලාභ මිල Muffler

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • අඩු මිල යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය පිටාර නල කාබන් ෆයිබර් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    අඩු මිල යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය පිටාර නල කාබන් ෆයිබර් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • නව ලැයිස්තුගත පිටාර මෆ්ලර් වර්ග යතුරුපැදි අමතර කොටස් නවීකරණය කරන ලද මෆ්ලර් පයිප්ප

    නව ලැයිස්තුගත පිටාර මෆ්ලර් වර්ග යතුරුපැදි අමතර කොටස් නවීකරණය කරන ලද මෆ්ලර් පයිප්ප

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • OEM සහ OEM යතුරුපැදි පිටාර ගැලීම නවීකරණය කරන ලද ස්කූටරය Titanium Exhaust Muffler

    OEM සහ OEM යතුරුපැදි පිටාර ගැලීම නවීකරණය කරන ලද ස්කූටරය Titanium Exhaust Muffler

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.