පිටු-බැනරය
  • පිටාර නල පද්ධතිය 306 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර්

    පිටාර නල පද්ධතිය 306 මල නොබැඳෙන වානේ යතුරුපැදි පිටාර මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • එන්ජින් කොටස Motorbike Pipe Hot Sale යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    එන්ජින් කොටස Motorbike Pipe Hot Sale යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් හොඳ තත්ත්වයේ පිටාර පද්ධතිය Titanium Muffler

    මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් හොඳ තත්ත්වයේ පිටාර පද්ධතිය Titanium Muffler

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • අභිරුචි නිර්මාණ ලාංඡනය යතුරුපැදි ශරීර කොටස් 409 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් පිටාර පද්ධතිය

    අභිරුචි නිර්මාණ ලාංඡනය යතුරුපැදි ශරීර කොටස් 409 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් පිටාර පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • අභිරුචි අඩු මිලට පිළිගන්නා මල නොබැඳෙන වානේ මෝටර් රථ අමතර කොටස් පිටාර ටයිටේනියම් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    අභිරුචි අඩු මිලට පිළිගන්නා මල නොබැඳෙන වානේ මෝටර් රථ අමතර කොටස් පිටාර ටයිටේනියම් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • නව මාදිලියේ යතුරුපැදි ශරීර කොටස් පිටාර සයිලන්සර් මුෆ්ලර් පයිප්ප පද්ධතිය

    නව මාදිලියේ යතුරුපැදි ශරීර කොටස් පිටාර සයිලන්සර් මුෆ්ලර් පයිප්ප පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • පිටාර නල පද්ධතිය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර

    පිටාර නල පද්ධතිය 304 මල නොබැඳෙන වානේ පිටාර මෆ්ලර් යතුරුපැදි අමතර කොටස් පිටාර

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • කර්මාන්තශාලා සෘජු යතුරුපැදි අමතර කොටස් 304 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් පිටාර නළය

    කර්මාන්තශාලා සෘජු යතුරුපැදි අමතර කොටස් 304 මල නොබැඳෙන වානේ මෆ්ලර් පිටාර නළය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • කර්මාන්තශාලා සැපයුම් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ඩවුන්පයිප් පිටාර පද්ධති මෆ්ලර්

    කර්මාන්තශාලා සැපයුම් ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත ඩවුන්පයිප් පිටාර පද්ධති මෆ්ලර්

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • එන්ජින් කොටස Motorbike Pipe Hot Sale යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    එන්ජින් කොටස Motorbike Pipe Hot Sale යතුරුපැදි අමතර කොටස් මෆ්ලර් පද්ධතිය

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.

  • Exhaust Silencer Flexible Pipe Flexible Pipe Quality Truck Exhaust Muffler Flexible Pipe

    Exhaust Silencer Flexible Pipe Flexible Pipe Quality Truck Exhaust Muffler Flexible Pipe

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් එන්ජිමට මිශ්‍ර කිරීමෙන් පසු, අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ar ...
  • Muffler System Motorcycle Parts Engine Muffler Sliencer Exhaust

    Muffler System Motorcycle Parts Engine Muffler Sliencer Exhaust

    පිටාර මෆ්ලර් නළය එන්ජින් පිටාර පද්ධතියේ කොටසකි.exhaust muffler නල පද්ධතියට ප්‍රධාන වශයෙන් exhaust manifold, exhaust pipe සහ muffler ඇතුළත් වේ.සාමාන්‍යයෙන්, එන්ජින් දූෂක විමෝචනය පාලනය කිරීම සඳහා ක්‍රමාංකන උත්ප්‍රේරක ත්‍රිත්වය ද පිටාර පද්ධතියේ ස්ථාපනය කර ඇත.

    පිටාර නලයට සාමාන්‍යයෙන් ඉදිරිපස පිටාර නළය සහ පසුපස පිටාර නළය ඇතුළත් වේ.දහනය සඳහා එන්ජිමට නැවුම් වාතය සහ පෙට්‍රල් මිශ්‍ර කළ පසු පිස්ටනය තල්ලු කිරීම සඳහා අධික උෂ්ණත්වය සහ අධි පීඩන වායු ජනනය වේ.ගෑස් ශක්තිය මුදා හරින විට එය එන්ජිමට තවදුරටත් වටින්නේ නැත.මෙම වායූන් පිටාර වායු බවට පත් වන අතර එන්ජිමෙන් පිටතට විසර්ජනය වේ.

    සිලින්ඩරයෙන් පිටවීමෙන් පසු පිටවන වායුව පිටාර බහුකාර්යයට ඇතුල් වේ.එක් එක් සිලින්ඩරයේ පිටාර බහුවිධය එකතු කිරීමෙන් පසු පිටාර වායුව පිටාර නළය හරහා මුදා හරිනු ලැබේ.