-
මාර්ග තිරිංග පිළිබඳ මූලික දැනුම සහ කුසලතා
මාර්ග තිරිංග පිළිබඳ මූලික දැනුම සහ කුසලතා වර්ග බොහොමයක් තිබේ.විවිධ මෝටර් රථ, විවිධ තිරිංග කුසලතා සහ විවිධ මාර්ග සඳහා තිරිංග කුසලතා වෙනස් වේ.එකම මෝටර් රථය, එකම මාර්ගය සහ විවිධ වේගයන් පවා විවිධ තිරිංග ක්රම ඇත.මූලික දැනුම: 1: ඉදිරිපස w...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි පිටාර නලයේ මලකඩ වළක්වා ගන්නේ කෙසේද?
වසර එකහමාරක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු බොහෝ යතුරුපැදි පිටාර නළය මලකඩ වී ඇති අතර එය සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේදැයි ඔවුන් නොදනී.එය ක්‍රමක්‍රමයෙන් දිරාපත් වී අලුත් එකක් ආදේශ කරන තෙක් බලා සිටීමට ඔවුන්ට සිදුවේ.එබැවින් ඔවුන්ට නිතැතින්ම තරමක අසරණ බවක් දැනේවි.ඇත්ත වශයෙන්ම, එය විසඳිය හැක්කේ ...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි විදුලි උපකරණ
යතුරුපැදියේ විදුලි පරිපථය මූලික වශයෙන් මෝටර් රථයට සමාන වේ.විදුලි පරිපථය බල සැපයුම, ජ්වලනය, ආලෝකය, උපකරණ සහ ශ්රව්ය ලෙස බෙදා ඇත.බල සැපයුම සාමාන්යයෙන් සමන්විත වන්නේ ප්‍රත්‍යාවර්තකය (හෝ මැග්නටෝ ආරෝපණ දඟර මගින් බල ගැන්වේ), සෘජුකාරක සහ බැටරියෙනි.විශාල...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි ලාම්පු
යතුරුපැදි ලාම්පු ආලෝකය සහ ආලෝක සංඥා නිකුත් කිරීම සඳහා උපාංග වේ.එහි කර්තව්‍යය වන්නේ යතුරුපැදි පැදවීම සඳහා විවිධ ආලෝක පහන් සැපයීම සහ වාහනයේ රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා වාහනයේ සමෝච්ඡ ස්ථානය සහ සුක්කානම් දිශාව ඉක්මන් කිරීමයි.යතුරුපැදි ලාම්පු වලට හෙඩ් ලෑම්ප්, බ්‍රා...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි නඩත්තුව සඳහා උපදෙස්
1. බිඳවැටීමේ කාලය යතුරුපැදියේ අඳින කාලය ඉතා තීරණාත්මක කාල පරිච්ඡේදයක් වන අතර, අලුතින් මිලදී ගත් යතුරුපැදියේ පළමු කිලෝමීටර් 1500 ධාවන කාලය ඉතා වැදගත් වේ.මෙම අදියරේදී, යතුරුපැදිය සම්පූර්ණ බරින් භාවිතා නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලබන අතර, එක් එක් ගියර් වේගය නොඉක්මවිය යුතුය ...තවත් කියවන්න -
බහු-සිලින්ඩර් එන්ජින් යතුරුපැදි නඩත්තු කිරීම
බහු-සිලින්ඩර් එන්ජින් යතුරුපැදිය උසස් කාර්ය සාධනයක් සහ සංකීර්ණ ව්යුහයක් ඇත.එන්ජිම අසමත් වූ විට, එය නඩත්තු කිරීම බොහෝ විට අපහසු වේ.එහි නඩත්තු බලපෑම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, නඩත්තු සේවකයින් ව්‍යුහය, මූලධර්මය සහ අභ්‍යන්තර සම්බන්ධතාවය පිළිබඳව හුරුපුරුදු විය යුතුය.තවත් කියවන්න -
රිය පැදවීමේදී යතුරුපැදිය හදිසි ගිනි ගැනීමකට හේතු සහ විසඳුම්
ඉන්ධන සාමාන්යයෙන් සැපයිය නොහැක.මෙම අවස්ථාවේදී, බලය ප්රමාණවත් නොවන බව ඔබට හැඟෙනු ඇත, වාහන නැවැත්වීමට පෙර ක්රමයෙන් අඩු වේ, එවිට ඔබ ස්වයංක්රීයව නතර වනු ඇත.මෙම අවස්ථාවේදී, තෙල් ටැංකියේ තෙල් තිබේද යන කොන්දේසිය යටතේ කාබ්යුරේටරයේ තෙල් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න.එහි නම්...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි සඳහා ගතික සමතුලිතතාවයක් අවශ්‍යද?
යතුරුපැදි රෝදය රෝද හබ්, ටයර් සහ අනෙකුත් සංරචක වලින් සමන්විත වේ.විවිධ නිෂ්පාදන හේතු නිසා රෝදයේ සමස්ත බර සමතුලිත නොවේ.අඩු වේගයකදී එය පැහැදිලිව නොපෙනේ, නමුත් අධික වේගයෙන්, රෝදයේ එක් එක් කොටසෙහි අස්ථායී ශේෂ බර රෝදය සෙලවීමට හේතු වේ.තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි දාමය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
යතුරුපැදි සම්ප්‍රේෂණ වර්ග තුනක් ඇත: දාම සම්ප්‍රේෂණය, පතුවළ සම්ප්‍රේෂණය සහ පටි සම්ප්‍රේෂණය.මෙම වර්ගයේ සම්ප්‍රේෂණයට ඒවායේ වාසි සහ අවාසි ඇත, ඒවා අතර දාම සම්ප්‍රේෂණය වඩාත් සුලභ වේ.1. ප්‍රධාන...තවත් කියවන්න -
විශාල විස්ථාපන යතුරුපැදි දිනපතා නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ පොදු හැඟීම
1. නඩත්තුව සඳහා පළමු ප්‍රමුඛතාවය වන්නේ එන්ජින් ඔයිල් ය.ආනයනික අර්ධ සින්තටික් එන්ජින් ඔයිල් හෝ ඊට ඉහළින් භාවිතා කළ යුතු අතර සම්පූර්ණ කෘතිම එන්ජින් ඔයිල් වඩාත් සුදුසු වේ.එයාර් ඔයිල් සිසිලන වාහන වලට වතුර සිසිලන වාහන වලට වඩා එන්ජින් ඔයිල් අවශ්‍යතා වැඩියි.කෙසේ වෙතත්, ලා සහිත සමහර තනි සිලින්ඩර වාහන සඳහා ...තවත් කියවන්න -
පිටාර පද්ධතිය සමඟ පොදු ගැටළු
පිටාර පද්ධතිය කාලයත් සමඟම පොදු ගැටළු වලට මුහුණ දීමට බැඳී සිටී. ඔබට සාමාන්යයෙන් ඔබේ පිටාර පද්ධතියේ ගැටලුවක් තිබේදැයි පැවසිය හැක, ඒවාට ඇතුළත් වන පැහැදිලි අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා කිහිපයක් ඇත: පිටාරය බිමට ඇදී යයි හෝ ඝෝෂාකාරී වේ. සාමාන්‍ය පිටාර ශබ්ද අසාමාන්‍ය ශබ්දයක් ඇත...තවත් කියවන්න -
යතුරුපැදි පිටාර පද්ධතිය
පිටාර පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පිටාර නල, මෆ්ලර්, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සහ අනෙකුත් සහායක සංරචක වලින් සමන්විත වේ.සාමාන්යයෙන්, මහා පරිමාණ වානිජ වාහනවල පිටාර නළය බොහෝ දුරට යකඩ බටවලින් සාදා ඇතත්, අධික උෂ්ණත්වයේ සහ h...තවත් කියවන්න
